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NR1.8K Minibagger
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Abmessungen |
Technische Daten |
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Unterwagenbreite/Verstelllaufwerk |
1090/1400 mm |
Motorleistung |
14,7 kW/2200 rpm |
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Oberwagenbreite |
1060 mm |
Einsatzgewicht |
1,92 to. |
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Kettenbreite |
230 mm |
Löffelinhalt |
0,05 m³ |
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Transportlänge |
3828 mm |
Arbeitsdruck Hydraulik |
20,6 Mpa |
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Transporthöhe |
2350 mm |
Leistung Hydraulikpumpe |
2x 18,7+14,7 L/min. |
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Leistung Nebenpumpe |
5,9 L/min. |
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Arbeitsbereich |
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Grabtiefe |
2386 mm |
Steigfähigkeit |
30° |
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Grabhöhe |
3360 mm |
Bodendruck |
0,27 kPa |
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Reichweite |
4070 mm |
Geschwindigkeit 1./2. Gang |
1,7/3 km/h |
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Ausschütthöhe |
2347 mm |
max. Reißkraft Stiel |
8,8 kN |
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Losbrechkraft |
20 kN |
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Minibagger NR1.8K
Fahrwerk:
- kraftvolles 2-stufiges Raupenfahrwerk.
- Äußerst verwindungsfreie Schweißkastenkonstruktion aus
hochwertigem Maschinenbaustahl.
- Die Fahrwerksmotoren befinden sich geschützt im Inneren der Unterwagenkonstruktion und sind so vollkommen vor äußeren
Beschädigungen abgekapselt.
- Durch hochwertigste, feingliederig geteilte Gummiketten wird ein überdurchschnittlicher Fahrkomfort erreicht, welcher selbst auf
hartem Betonuntergrund mit hoher Geschwindigkeit zu kaum spürbaren
Erschütterungen führt.
- Lebensdauergeschmierte Laufrollen und Leiträder sind selbstverständlich, und garantieren eine lange Standzeit.
- Als Standard zum sofortigen Arbeiten ist ein Tieflöffel mit 45cm Breite.
Hydraulik:
- Feinfühlige, kraftvolle
Arbeitshydraulik durch 4-fach Hydraulikpumpe.
- Greifer und Hammerhydraulik ist serienmäßig bis zum Löffelstiel verbaut!
- Großvolumige Zylinder in Verbindung mit einer langen
Auslegerkonstruktion garantieren vorbildhafte Arbeitszyklen mit unübertroffener
Leistung.
Ausleger:
- Der Ausleger besteht aus einer Hohlkastenschweißkonstruktion, hergestellt aus
hochwertigstem Maschinenbaustahl, weitgehenst spannungsfrei
verarbeitet.
Antrieb:
- Ein westlicher Antriebsmotor (Perkins, der Serie 400D) garantiert den modernsten Stand der Technik in Sachen Leistung, Verbrauch,
Schadstoffausstoß und Lebensdauer.
Kabine:
- Colorverglaste, beheizte Komfortkabine mit Rundumsicht und weit öffnenden
Türen und Fenstern.
- Radio mit Digitaltuner ist Standard.
- Serienmäßig Komfortsitz, mit Kopfstütze und Armlehnen, garantieren dem Fahrer
einen ermüdungsfreien, mit viel Platz ausgestatteten Fahrerstand.
Fazit:
- Eine der hochwertigsten Maschinen dieser Art mit unübertroffenem Preis- Leistungsverhältnis.
- Modernste westliche Baggertechnik vereint mit günstigen Herstellungskosten in
Asien ergeben eine Baumaschine, die sich allzeit mit jeder Konkurrenz
messen kann und in nichts nachstehen zu braucht.
- Und alles im metrischen
Maßsystem.
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